Nöbetçi Eczaneler
DHMİ ve TÜBİTAK BİLGEM’in Ortak Projesi: Milli Gözetim Radarı
Bakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliğiyle geliştirilen MGR sisteminin Gaziantep Havalimanı yakınlarındaki Gaffur Baba Tepesi’ne kurulan radar yerleşkesinde başarıyla test edildiğini belirtti. MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, Gaziantep Havalimanı yakınlarındaki Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olan MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerini başarıyla geçtiğini bildirdi.
“Hava Trafik Kontrol Sistemleriyle Entegrasyon Sağlanacak”
Bakan Uraloğlu, sistemin hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun ardından kısa süre içinde hizmete alınacağını vurguladı:
“Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.”
“Havacılıkta Yerli ve Milli Bir Milat: MGR Sistemi”
Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendisler tarafından geliştirilen Mode-S SSR (MGR) sistemiyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, milli gözetim radarının havacılık sektöründe yerli ve milli üretim adına bir milat olacağını vurguladı.
“Hava Trafik Kontrol Hizmetlerinde Verimlilik Artacak”
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin hava trafik yönetim yazılımlarıyla entegre çalışarak yoğun hava trafiği yönetimine büyük katkı sağlayacağını ifade etti:
“Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.”
“Uluslararası Standartlara Uygun Tasarım”
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğini tespit etmek için ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. Sistemin çift gözetim yapısı sayesinde farklı hava koşullarında üstün performans gösterdiğini açıkladı:
“Birincil gözetim sistemi farklı hava koşullarında gelişmiş tutarlı radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.”
“Türkiye’nin Havacılıkta Yüksek Teknoloji Hamlesi”
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin sivil havacılıkta uluslararası standartlara uygun tasarımı ve geniş kapsamlı gözetim yetenekleriyle Türkiye’nin havacılık sektöründeki rekabet gücünü artıracağını ifade etti. MGR, Türk hava sahasında hem sivil hem de askeri kullanım için önemli bir altyapı sağlayacak.
“Türkiye, Havacılık Teknolojilerinde İhracatçı Ülke Olacak”
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini kaydetti. MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini ve ekonomiye önemli bir katkı sağlanabileceğinin altını çizen Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olacağını vurguladı.